El senador estadounidense Chuck Schumer afirmó este domingo que el buque escuela Cuauhtémoc, de la Armada de México, no recibió asistencia de un remolcador al momento del accidente registrado el sábado en Nueva York, a pesar de las condiciones marítimas adversas que hacían necesaria dicha ayuda.
Durante una rueda de prensa, el líder demócrata en el Senado de Estados Unidos explicó que en el momento del impacto del buque contra el puente de Brooklyn, las mareas y los vientos eran fuertes y se desplazaban río arriba. Según dijo, esto obligaba al navío a utilizar su propia propulsión o a contar con apoyo externo para maniobrar de forma segura.
“Normalmente, muy a menudo, hay un remolcador que ayuda a salir al barco, especialmente en un velero”, comentó Schumer, quien además subrayó que el Cuauhtémoc no utilizó esta asistencia al soltar amarre.
El senador añadió que con base en los reportes de las autoridades y los videos difundidos por testigos, se puede observar un remolcador de la Guardia Costera intentando llegar al buque mexicano una vez que este ya se encontraba a la deriva y en dirección al puente, pero no logró evitar la colisión.
El accidente dejó un saldo de dos tripulantes fallecidos y cerca de una veintena de heridos, la mayoría de los cuales ya fueron dados de alta, según información de fuentes consulares mexicanas.
La Guardia Costera de Estados Unidos y autoridades mexicanas han iniciado una investigación conjunta para esclarecer las causas del percance. Hasta el momento, las revisiones preliminares han descartado daños estructurales en el puente de Brooklyn, aunque sí se reportó la afectación de un sistema de monitoreo ubicado bajo la vía por donde transitan los vehículos.
Schumer también aprovechó para criticar los recortes presupuestales impulsados por el gobierno de Donald Trump, los cuales, aseguró, han debilitado la capacidad operativa de la Guardia Costera. Señaló además que el puesto de comandante de esa agencia se encuentra vacante tras la salida de Linda Fagan y que la actual congelación de contrataciones en el Departamento de Seguridad Nacional podría haber limitado la respuesta en el control del tráfico marítimo.
Actualmente, el buque Cuauhtémoc permanece amarrado en el muelle 36 del East River, dentro de una zona de seguridad de 50 yardas establecida por las autoridades, que también han ordenado a otros navíos reducir la velocidad al transitar por el área mientras se realizan las evaluaciones de daños y acciones de recuperación.
El Independiente / Redacción Foto: EFE
