- El amparo impugna la validez del oficio SRA/DGRITA/DG-05101-25 que autoriza el desmonte de 259 hectáreas de selva para construir dicha estación de carga
Rafael Pascual
El Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda) presentó una demanda de amparo para solicitar la nulidad del resolutivo que autoriza la construcción de la Estación Multimodal de Carga del Tren Maya en Cancún, al considerar que implica daños ambientales significativos.
La demanda fue presentada por Aarón Siller, representante legal del Cemda, ante el Juzgado Quinto de Distrito. Sin embargo, el juez Alonso Robles Cuétara se declaró incompetente para conocer del caso, debido a un acuerdo emitido en 2021 por el entonces Consejo de la Judicatura Federal, que ordena concentrar todos los amparos relacionados con el Tren Maya en el Juzgado Primero de Distrito, con sede en Mérida, Yucatán.
Por esta razón, el expediente fue remitido a dicho juzgado el pasado 22 de septiembre. Ahora, corresponderá a esa autoridad judicial determinar si asume la competencia del caso y posteriormente decidir si concede una suspensión provisional que podría frenar las obras.
El amparo impugna la validez del oficio SRA/DGRITA/DG-05101-25, emitido el 25 de julio por la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), mediante el cual se autorizó el desmonte de 259 hectáreas de selva para la construcción de la estación de carga en Cancún, como parte del proyecto Tren Maya.
