- Exigen a las autoridades una revisión federal exhaustiva de las autorizaciones vigentes para garantizar condiciones de competencia equitativas
Rafael Pascual
La presunta operación de unidades de transporte sin cumplir con todos los requisitos legales dentro del Aeropuerto Internacional de Cancún fue denunciada por empresarios del sector, quienes advirtieron posibles irregularidades en la expedición de permisos y solicitaron a las autoridades federales una revisión exhaustiva de las autorizaciones vigentes para garantizar condiciones de competencia equitativas.
Durante una conferencia de prensa, directivos de Xelbor Transfer señalaron que pese a que las empresas concesionarias deben cumplir con estrictos requisitos regulatorios para operar dentro de la terminal aérea, existen dudas sobre la legalidad de algunas unidades que actualmente prestan servicio en el aeropuerto.
La empresa, que opera desde 2017 y genera más de 300 empleos directos y alrededor de 700 indirectos, afirmó que ha cumplido con las disposiciones fiscales y normativas exigidas por las autoridades, por lo que consideró necesario esclarecer la situación de aquellos operadores cuya documentación ha sido cuestionada.
“Requerimos que se transmita de manera oficial la veracidad de lo que está sucediendo en este aeropuerto con el tema del transporte irregular”, declaró Josué Robles, representante de la compañía.
Afirmó que para prestar servicio dentro del aeropuerto no basta con contar con placas federales, sino que también es indispensable disponer de un contrato vigente con la administración aeroportuaria, además de las autorizaciones y validaciones correspondientes para operar en las distintas terminales.
Según detalló, cada unidad autorizada debe contar con documentación específica emitida por las autoridades competentes y validada por la administración del aeropuerto.
Durante la exposición, los representantes empresariales señalaron que algunas autorizaciones habrían sido otorgadas en administraciones anteriores de la entonces Secretaría de Comunicaciones y Transportes, hoy Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), bajo circunstancias que ameritan una revisión.
“Sabemos que en administraciones pasadas continuaron realizándose actos de corrupción y entrega de placas”, acusó el representante empresarial, aunque sin presentar pruebas públicas ni identificar a empresas específicas.
Ante este panorama, los concesionarios exigieron a la autoridad federal revisar los expedientes de las empresas que actualmente operan en el Aeropuerto Internacional de Cancún y determinar si todas cumplen con los requisitos legales.
Advirtieron que la falta de supervisión podría generar ventajas indebidas para algunos operadores y afectar a las empresas que han invertido recursos para cumplir con la normatividad vigente.
